таблица чередования тактов

2.1. Четырехтактные двигатели



Рабочий цикл четырехтактного двигателя заканчивается за два оборота коленчатого вала (720), и число рабочих ходов, происходящих за это время, соответствует числу цилиндров. Следовательно, для равномерного чередования рабочих ходов колена вала четырехцилиндровогодвигателя должны быть смещены одно относительно другого на 180, или на половину окружности (720:4 = 180), а колена вала шестицилиндрового двигателя - на 120, или на треть окружности (720 : 6=120).

При определении возможных порядков работы четырехцилиндровых двигателей следует иметь в виду следующее: колена вала находятся в одной плоскости, причем средние колена (2-е и 3-е) расположены относительно крайних (1-го и 4-го) на 180 (рис. 21); одноименные такты в разных цилиндрах происходят после каждого поворота коленчатого вала на 180; при движении поршней вниз в цилиндрах может быть впуск, или рабочий ход, а при движении вверх - сжатие, или выпуск.

Рис. 21 - Схема расположения колен коленчатого вала четырехцилиндрового четырехтактного двигателя:

1 и 4 , 2 и 3 - колена вала.

Когда поршни первого и четвертого цилиндров находятся в верхних мертвых точках, то при вращении коленчатого вала они начнут опускаться, причем если в первом цилиндре будет рабочий ход, то в четвертом должен быть впуск. Поршни второго и третьего цилиндров будут в это время подниматься, и, после того как коленчатый вал повернется на 180 (полоборота), они будут находиться в верхних мертвых точках.

Рабочий ход может теперь произойти во втором или третьем цилиндре; следовательно, при первых двух полуоборотах коленчатого вала порядок работы цилиндров может быть 1-2 или 1-3.

К концу рабочего хода во втором или третьем цилиндре коленчатый вал повернется на 360 (один оборот), так что в крайнем верхнем положении снова окажутся 1-е и 4-е колена. Так как рабочий ход в первом цилиндре уже совершился, то теперь он должен произойти в четвертом цилиндре.

После рабочего хода в четвертом цилиндре в крайнем верхнем положении вновь окажутся 2-е и 3-е колена вала. Поэтому вспышка после поворота коленчатого вала на 540 (полтора оборота) может произойти в третьем или во втором цилиндре, и остальные два цилиндра за второй оборот коленчатого вала смогут работать в таком порядке: 4-3 или 4-2.

source